Kanatlı pompalar limanlarda, gemilerde, kauçuk ve plastiklerde, basınçlı dökümde, mühendislikte, metalurjide, kömürde, petrolde ve diğer sektörlerde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Hata 1: Kanatlı pompa yağ ememiyor
1. Pompa yanlış yönde dönüyor.
2. Eksik iletim anahtarı
3. Rotor yuvasına sıkışmış bıçaklar var.
4. Yağ emme borusunda ciddi hava girişi: Sızdırmazlık halkası yoksa ve boru düzgün şekilde kaynatılmamışsa, bir kaynak vardır.
5. Yağ sıcaklığı çok düşük veya yağ viskozitesi çok yüksek
6. Yağ emme filtresi ciddi şekilde tıkalı
7. Yağ dağıtım plakasının uç yüzeyi (A veya B yüzeyi) aşınmış ve derin oluklarla çekilmiş olup, yağ basınç ve emiş odaları seri olarak bağlanmıştır.
8. akış ayar vidasının 10 yanlış ayarlanması, rotor ve statorun minimum eksantriklik (e≌0) konumunda olmasına neden olur
Hata 2: Yetersiz yağ dağıtımı ve basınç yükseltilemiyor
1. Pompa hızı çok düşük
2. Yağ dağıtım plakası ile rotor uç yüzü C veya D arasındaki boşluk çok büyük ve iç sızıntı çok büyük.
3. Kanatların ve statorların iç yüzeyleri aşınmış ve gergin
4. Yağ emme filtresinin tıkanması
5. Yağ deposundaki sıvı seviyesi çok düşük.
6. Yağ dağıtım plakası yanlış takılmış ve 90 derece döndürülmüştür.
7. Rotorda sıkışmış değişken kanatlı pompa kontrol pistonu ve geri besleme pistonu
Kanatlı pompa hakkında herhangi bir sorunuz varsa, lütfen bizimle iletişime geçin.Lütfen buraya tıklayın: https://www.vanepumpfactory.com/
Gönderim zamanı: 30 Aralık 2021